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因此,在车削细长轴是一种难度较大的加工工艺。虽然在车削细长轴的难度较大,但也有一定的规律性,主要抓住中心架、跟刀架的使用,解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状等三各关键技术,问题就迎刃而解了。(二)使用中心架支承车细长轴。在车削细长轴时,可使用中心架来增加工件刚性。
以下是车用不锈钢细长轴需要注意的几个问题:材质选择:车用不锈钢细长轴需要具有较高的强度、韧性和耐磨性,通常选用优质不锈钢材料,如303117-4PH等。
车细长轴是一种难度较大的加工工艺,但它也有一定的规律性,主要工艺有中心架和跟刀架的使用、解决工件热变形伸长以及合理选择车刀几何形状。使用中心架支承车细长轴 在车削细长轴时,可使用中心架来增加工件刚性。
细长轴在高转速主要是扭力,可釆用45号及40Cr钢,关健才于必须进行调质处理,加工全部完成后为了保证表面硬度要求:HRC45以上,因轴长易变形,建议用高频淬火,耒达到要求。
加工细长轴时,由于易产生显著的变形,直线度和圆柱度等形位精度难以达到设计图样标准。同时,表面质量也会受到影响,使得切削加工变得极其困难。实际上,L/d值越大,加工难度就越高,对加工工艺和设备的要求也更为严格。
***用走心机加工:对于直径32以下的加工精度要求较高的零件建议***用走心机加工,***用长棒料加工,可以一次成型,省人省力高效高精度。
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