直线段是什么意思
简述信息一览：
3DMAX里的“分段数”是什么意思?
d max中是没有曲线的，所有的曲线都是有直线组成。要想试曲线更加平滑，就需要更多的直线组成，也就是要更高的分段数。所以，分段数越高物体就更平滑，模型更加精细。也可以说是横截面，利于变形使用，段数越多越柔和，则段数越少越生硬。
长度分段：长方体长边平均分割的段数。同理，宽度分段和高度分段分别指长方体短边的分割段数和高度的分割段数。数字越大，分段越密集。
分段在3dmax中，指的是将一个完整的物体或者模型切割成多个部分或者段落。这种操作常常用于创建复杂的模型或者调整细节。选择适当的编辑工具 在进行分段操作前，首先要选择适合的编辑工具。常用的工具有切割工具、编辑多边形工具等。这些工具都可以在编辑模式下对模型进行分段操作。
这样说吧：第一个是分段数，这个你知道了。第二个是“收缩”当分段数大于1时起作用，可以使新分出来的线段沿期垂直方向整体收缩或膨胀（即线与线距离增加或减少）。第三个是“偏移”可以使分出来的线段沿着其垂直方向滑动。最好自己试验一下，这样懂得会比较深刻。
完成分段增加后，你可以退出编辑模式，返回到对象选择模式。在主菜单中选择完成（Finish）或者使用快捷键Ctrl + E来退出编辑模式。以上就是在3ds Max中增加多边形对象分段的一般步骤。请注意，具体的菜单选项和名称可能会因不同版本的3ds Max而略有不同，但是基本的原理是一样的。
简述城市轨道交通车站的组成以及车站设计的原则包括哪些(两问分两段...
1、车站的站台、站厅、楼梯、通道和出入口，应设置无障碍服务设施。
2、轨道交通网络的布局要与城市的形态，土地使用布局、发展方向相吻合。轨道交通网络的布局上要服从城市未来土地发展的需要。二者相互制约、相互依存、最终形成吻合。轨道交通网络骨干系统要符合城市的主导客流方向，要与城市道路系统之间形成互补关系，并与城市其它公交网络系统衔接顺畅，方便它们之间的转换。
3、车站组成：对城市轨道交通系统来说，车站一般包括主体、出入口及通道、通风道及风亭（地下）和其他附属建筑物。车站主体根据功能的不同，可分为以下两大部分：乘客使用空间：乘客使用空闻又可分为非付费区和付费区。非付费区是乘客购票并正式进入车站前的活动区域。
4、乘客使用空间：此部分区分为非付费区和付费区。非付费区是乘客在购票及进入付费区之前的活动区域。付费区则包括站台、楼梯、自动扶梯等设施，主要为乘客提供候车服务。 车站用房：车站用房分为运营管理用房、设备用房和辅助用房。运营管理用房供车站运营管理人员使用，如站长室、行车值班室等。
消防通道规范
1、消防通道的宽度4米。按照《建筑设计防火规范》规定，消防车道应符合下列要求：车道的净宽度和净空高度均不应小于0m；转弯半径应满足消防车转弯的要求；消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物；消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m；消防车道的坡度不宜大于8%。
2、消防通道限高是不小于4m。消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净高均不宜小于4m。
3、人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定，但最小净宽度不小于4m。 超过一万平米的通道不得小于4M。
4、消防车通道的宽度不应小于4米，相关规定如下：消防车道的宽度不应小于00。
酒店大堂设计需要注意的细节
氛围营造并体现大堂风格的各类活动家具要求应既美观又舒适，由室内设计师统一设计款式，并挑选布料，由家具厂统一定制，不可随意在街上***购，同时艺术品陈设更应由艺术品供应商在室内设计师的总体构想下定制。（2）重视大堂的灯光设计。
酒店大堂设计需要注意哪些细节：入口要宽敞 宽敞典雅的入口很重要，会给客人留下美好的第一印象。过于狭小、局促的人口会让人感到非常难受。酒店的入口最好有一相对宽敞的过厅，形成室内外的过渡空间，这不仅可以提升酒店的档次，而且易于节能。
要求一：独具个性 如今是一个讲究个性的时代，如果想让酒店给宾客留下深刻印象，就要将大堂设计得个性一些，大众化的东西是无法吸引宾客注意力的。为了给进入酒店的宾客留下良好的第一印象，酒店要增加个***、地点感和舒适感。大堂的设计一定要吸引人，并体现出高贵品质的氛围，千万不要过于矫饰或者奢华。
位置与布局/大堂应位于主入口附近，方便快捷，同时要与酒店其他设施无缝连接。确保其安静舒适，人流分布合理，面积适中，且拥有令人瞩目的景观，为宾客营造出宾至如归的感觉。 前台区域/前台是服务的首要触点，必须兼顾美观与实用性。
酒店装修设计原则：充分利用空间酒店装修大堂的设计要充分利用其空间，但是不能过大，要与酒店的定位，客流量，目标人群相符。
关于直线分段门设计方案，以及直线段是什么意思的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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